Bpost / : L'Ecozone de Louvain est un grand succès

Aug 21, 2023

Un certain nombre de facteurs clés sont impliqués dans le succès d’une écozone. Un réseau finement maillé de points de retrait existants (bureau de poste, points poste et points colis), complété par des consignes à colis, doit être déployé et une flotte de livraison urbaine entièrement verte doit être adoptée. Les résultats montrent que cela s'est bien passé à Louvain.

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Il existe actuellement des consignes à colis réparties sur 27 sites à Louvain, soit un total de 624 consignes. Et les Louvains sont visiblement heureux de les utiliser. Louvain abrite quatre des cinq consignes à colis les plus populaires dans les principales villes centrales de Flandre. Il s'agit du parc De Bruul, De Becker-Remyplein, De Bron et Fonteinstraat. Les consignes des parcs Fonteinstraat et De Bruul affichent un taux d'occupation de plus de 70 %. La plupart des autres emplacements de casiers à Louvain ont un taux d'occupation de 50 à 70 %.

Pas moins de 103.785 colis ont transité par des consignes à Louvain entre novembre 2021 - date de lancement du projet Ecozone - et juin 2023. Les consignes de Louvain sont principalement utilisées pour recevoir plutôt que pour envoyer des colis. Les habitants récupèrent cinq fois plus de colis qu’ils n’en déposent. L’utilisation des consignes à colis a plus que doublé entre 2021 et 2022 et a continué d’augmenter en 2023. Le succès des consignes à colis a également fait baisser la part des livraisons à domicile à Louvain de 6 %. Forts de ce succès, la ville de Louvain et bpost vont installer dans les prochaines semaines des consignes à colis sur deux autres sites : Spaanse Kroon et Blauwputplein à Kessel-Lo.

Avec les 16 points d'enlèvement dotés de personnel (bureaux de poste, points poste et points colis), les consignes à colis créent un réseau finement maillé à distance de marche de chaque habitant de Louvain. Une grande partie des consignes à colis se trouvent dans des centres de transport, appelés points Hoppin en Flandre. C’est une stratégie délibérée. La Ville de Louvain propose des services de transport et des initiatives durables aux points Hoppin pour stimuler l'adoption et la visibilité du transport durable.

Le projet génère des avancées significatives en termes de durabilité, tant pour bpost que pour les utilisateurs. L'utilisation de remorques à vélo et la réorganisation des tournées de livraison permettent à bpost de réduire d'environ 240 kilomètres la distance quotidienne parcourue avec des véhicules fonctionnant aux combustibles fossiles. Cela correspond à 87.600 kilomètres de moins par an, ce qui réduit les émissions de carbone de bpost par colis de 88 % par rapport à 2018. L'Ecozone offre également un avantage considérable en matière de durabilité aux utilisateurs de consignes à colis, dont 98 % visitent les consignes de manière durable étant donné qu'elles sont situées. à une courte distance.

L'Ecozone est également une source de valeur ajoutée pour les commerçants locaux de Louvain. Beaucoup d’entre eux possèdent leur propre boutique en ligne et livrent les commandes dans des consignes à colis. Le réseau leur offre également la possibilité de réaliser une vente dans une consigne colis pour les clients qui ne peuvent se rendre dans leur magasin pendant les heures d'ouverture. Les clients peuvent récupérer leurs courses directement sans l'intervention de bpost.

​ La ville de Louvain et bpost ont commencé à collaborer sur l'Ecozone en novembre 2021. Les deux parties ont décidé de poursuivre le partenariat pendant 24 mois supplémentaires après la fin de la période pilote en octobre 2023. Au cours des prochains mois, elles examineront l'analyse de rentabilisation pour l'installation consignes à colis et ouverture de points de retrait à des endroits supplémentaires pour améliorer le service aux habitants de Louvain. Dans le même temps, bpost continuera à investir dans la transition vers les véhicules électriques afin que les livraisons zéro émission puissent être étendues à d'autres banlieues. Le centre de Louvain est déjà exclusivement une zone de livraison zéro émission, tandis que la plupart des livraisons à Heverlee sont sans émissions.

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